近日，乘联会发布中国汽车销量数据，11月特斯拉批发销量再次超过5万辆，达到了52859辆，这已经是特斯拉连续第3个月突破5万辆月销。截止11月，特斯拉上海超级工厂在2021年度交付量已突破40万辆，达到413283辆，同比增长242%。

值得关注的是，与此同时中国也已经成为全球最大的高潜力新能源汽车市场。据乘联会数据显示中国新能源乘用车已占据的全球51%份额，10月份该数字更是高达61%。在中国新能源市场由“政策导向”转向“市场导向”的过程中，中国消费者也成为中国新能源市场蓬勃发展的重要基石。

“智能交互体验”和“用车生态”是中国新能源用户最为关注的两大要素。驾驶特斯拉Model 3近1年的白先生表示：“特斯拉自动辅助驾驶系统Autopilot是我长途出行必不可少的‘伙伴’，它不但能帮我辅助变道、与保持适当的车距，节省了我很多精力，几个月前我去内蒙玩，高速路上突然一头骆驼跑上车道，幸亏系统自动制动，太庆幸我当时开着AP了。”

当然新能源汽车的用车生态更是大家的重要关注点，毕竟“续航焦虑”统治了十余年的汽车电动化变革思潮。据了解，特斯拉全球超级充电桩已建设超过30000个，仅在中国大陆地区，就开通了超级充电站1000多座，超级充电桩 8000多个。搭配700多座目的地充电站和为数众多的家庭充电桩，已经形成完善且便捷的充电网络，一步步击碎“用电焦虑”。

国内市场屡创佳绩的特斯拉，在欧洲、亚洲等地区同样备受赞誉。据eu-evs统计数据显示，特斯拉成为丹麦、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰和挪威等欧洲6国的月销量第一品牌，并且品牌份额最低也达到了15%以上。挪威市场中特斯拉甚至以5782辆的月销量，占据当月纯电动汽车份额的40.4%，瑞士市场份额也达到了39.9%。

另外，据外媒cleantechnica报道，特斯拉Model 3 以2833辆的业绩成为9月法国纯电动汽车最畅销车型。而英国汽车工业协会（smmt）数据也显示，特斯拉Model 3以6879辆的交付量登顶汽车畅销总榜。即便是在大众、奥迪、宝马、奔驰的大本营德国，特斯拉也以7903辆的成绩，成为一众强手不敢小觑的“对手”。

正是因为国内国外消费者的一致认可，特斯拉才能稳步迈入5万时代。对于消费者来说，特斯拉意味着更加环保、更加智能的新态度；而对于特斯拉来说，更多用户的认可，也是实现“加速世界向可持续能源的转化”使命的坚实力量。

*文汇独家稿件，转载请注明出处。