12月8日11时06分，随着载有76个标箱出口货物的79561次列车从铁路尧化门站启程，将经由中老铁路驶往老挝首都万象，标志着首趟“江苏号”中老铁路（南京—万象）国际货运列车开行，这也是长三角开行的首趟中老铁路国际货运列车。

据悉，该趟列车装载有远程教育工程配套物资、建材、电缆、电器、汽车配件等“江苏造”出口货物，货值近300万美元，经云南磨憨铁路口岸出境，终至老挝首都万象，全程运行里程3500余公里。

为了确保首趟中老铁路国际货运列车及时、安全、顺利运达，中国铁路上海局集团有限公司无缝对接江苏省国际货运班列有限公司、海关等企业和部门，提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，制定优化列车开行方案，加强计划申报、通关模式、关区协调、运输组织等统筹协调。

在加强运输组织方面，铁路部门落实落细常态化疫情防控措施，实行承运、吊装、挂运“三优先”，提前挑选优质箱源，做好空车车源调配，科学组织装车和挂运，确保各个环节有序衔接，高效运转。

“江苏号”中老铁路（南京—万象）国际货运列车的成功开行，是江苏境内国际货运列车精品化、多元化境外线路布局的有力延伸，将为本地企业打通新的对外贸易通道、培育新的外贸增长点，有效带动更多的“江苏造”走出国门、走向世界。

据悉，中老铁路北上连接“丝绸之路经济带”，南下连接“21世纪海上丝绸之路”，向东遥望长江经济带，是融入和服务“一带一路”建设、推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施。搭乘中老铁路“大动脉”，跨境运输可实现全天候、低成本快速通达，在为中老铁路沿线众多产业带来发展机遇的同时，也将为跨境物流注入更多的增长驱动力。

下一步，铁路部门将协同地方政府、平台公司、海关等企业和部门，围绕把中老铁路“维护好、运营好”的要求，加强中老铁路国际货运列车的运输组织，优化开行方案，提升运营品质，着力推动常态化开行，为推动中老命运共同体建设走深走实、服务构建新发展格局、绘好共建“一带一路”的“工笔画”作出贡献。

作者：张晓鸣

编辑：单颖文

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