复产20多天后，青浦区华新镇上的上海实业交通电器有限公司的生产基地已恢复了往日的繁忙。戴着口罩、穿着工服的工人们在各条生产线上熟练地操作，机器全速运转下，一件件产品高效输出……

现场负责人赵骏告诉记者，该生产基地在4月24日获得了复工复产批准，目前已有370多名工人陆续返岗，生产能力已经恢复至疫情前的六成。

而这只是华新镇汽车零部件产业的一个缩影。记者从华新镇获悉，作为传统工业强镇，华新镇一批以汽车核心零部件为主的制造类企业正有序复工复产、恢复产能，在做好安全防护的同时，积极融入供应链的健康运作，努力把疫情耽误的生产进度“抢”回来。

复工复产要织牢、织密防疫“安全网”。据赵骏介绍，为严格做好复工前的各项防疫措施，上实交通第一时间制定《复工复产防疫管控管理措施》，成立1个疫情防控领导小组和7个疫情防控专项小组，明确责任分工。针对外来车辆，企业要求司机将车停靠在门外，不下车扫码测温，出示48小时核酸检测阴性证明，并当场进行抗原自测。工作人员上前给两边的车门贴上封条，对车上的货物进行消杀，由叉车到门口装卸货；为了防止货物自带病毒，在厂区内划分了货物消杀区域，用于放置消杀后的物品，静止2个小时后，再运往车间放心生产。

镇上另一家企业，上海新朋联众汽车零部件有限公司是上海市复工复产第一批白名单成员，自4月下旬以来一直处于封闭生产。“从4月22号开始复工，目前到岗员工186人，产能恢复到50%左右。虽然有部分产品还没有达到疫情前的产量，随着整车制造企业加快复工步伐，我们相信恢复到疫情前的状态指日可待。”总经理刘琪告诉记者，正式复工前，企业就已经对疫情防控、安全生产等方面积极谋划，并做好了充分准备。入口处设置了信息登记、抗原自测、承诺书签署、物品消杀四个区域，返岗人员须第一时间配合完成查验，确认无异常后可进入隔离区观察。企业对复工复产人员实行“两点一线”封闭式管理，所有员工吃住在厂内，按照相关规定做好抗原自测或核酸检测。为保障工厂安全生产，对生产车间、走廊、食堂等活动区域全面消杀，同时，安排安全条线干部、质检人员常驻单位，确保疫情期间产品质量不打折扣、不受影响。

复工审批流程顺利，但生产过程中又遇到了“小插曲”。在了解到部分住在外区的员工无法准时到岗后，工业园区立即组落实专人对接，组织专车前往当地社区，接回符合返岗条件的多名员工。通过“点对点、一站式”服务方式，畅通员工返岗渠道，做到暖心服务、复工无忧。在园区的积极协调下，复工人员已经顺利回到工作岗位。工业园区负责人沈国辉介绍：“复工前，我们属地单位、职能部门已经对相关企业进行了现场指导，督促他们按要求认真做好安全生产、疫情防控等工作，特别是在企业员工返岗问题上，提供相应的帮助。同时，针对未复工、有产能需求的企业，提醒他们做好复工申请和准备工作，帮忙尽快恢复生产。”

据悉，目前华新镇包括上实交通、新朋联众在内的118家制造类企业已经陆续复工复产。下阶段，华新镇将继续在确保符合防疫要求的基础上，持续跟踪推进汽车零部件企业复工复产，积极落实安全生产管理，及时纾困解难，保障企业有序运行，推动区域经济加快恢复。

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