“我的快递安全吗”“为我送物资的骑手健康吗”——随着疫情防控安全意识的提升，市民在取快递时总会担心这些问题。

快递外卖骑手是保供供应链中不可或缺的重要环节，流动性强、防疫要求高。为做好快递外卖骑手的防疫管理，市商务委、市邮政管理局和各区已建立涵盖电商平台、快递公司等经营主体的“企业白名单”和配送寄递“人员白名单”，在此基础上启用配送寄递人员“电子通行证”。

记者昨天实地探访了部分电商企业，“电子通行证”启动以来，能够有效把没有动态码的小哥排除在配送体系之外，有效防止“带疫上岗”行为，为市民增加一层 “防护网”。

实地探访：靠谱骑手有了通行凭证

叮咚买菜白玉站位于凯旋北路，在疫情时期负责为曹杨部分区域配送。员工陆续回归后，这个前置仓已采取了半闭环管理状态——统一安排员工在酒店住宿，最大程度保障站点的防疫安全。最近，前置仓还设立了一名“防疫专员”，确保全员检核、无遗漏、无代检，并实时收集反馈核酸检测情况。

记者在现场看到，“防疫专员”的手头有两张表格，分别是“每日体温记录表”和“员工核酸、上下班两次抗原记录表”。叮咚买菜曹杨区域主管于国靖介绍，站点人员每天必须采取“体温+抗原+核酸”100%检查确认后方可上岗，每位员工每日统一安排核酸检测一次，早上和晚上各安排抗原检测2次。

这两张表格里的有效证明，最终将上传到公司总部、市商务委以及市大数据中心，成为激活“电子通行证”绿码的组成部分。现场，一位骑手给记者展示了前不久拿到的“电子通行证”，上面显示了骑手姓名、所属企业、有效范围，下方的“绿三角”则显示了核酸、抗原证明以及有时间标识的“随申码”绿码，十分醒目。

于国靖介绍，他所负责的区域也碰到过一些通行证变色的情况，主要是原有核酸失效、新的核酸结果还未确认所导致，“碰到这种情况，我们会立刻停止派单、停止骑手上路。”他表示，当最新核酸结果出炉，通行证一般会自动变绿，十分便捷。

位于虹口区周家嘴路的盒马鲜生上滨生活广场店，从4月21日起复工，连日来订单量已从2000单飙升至近4000单，骑手也陆续增加到43人的规模。店长廖林竹十分认可“电子通行证”这个新举措，他认为，相比此前采用的纸质通行证，“电子通行证”难以作假，而且便于调取，是骑手身份合法性的有效证明。

加强检查：有效防止“带疫上岗”行为

快递外卖骑手持有的这张“电子通行证”，究竟是怎么生成的？市商务委相关负责人介绍，在企业“白名单”和配送寄递“人员白名单”的基础上，持有符合要求的核酸、抗原检测阴性证明和“健康码”绿码的人员，才能生成“电子通行证”。目前，“电子通行证”已成为配送寄递人员上岗的必要条件和通行凭证，可有效防止了“带疫上岗”行为的出现。

来自市商务委的数据显示，截止到5月3日，全市配送寄递“人员白名单”人数达10.5万人，市区两级“白名单”的企业已达800多家，其中既包括美团、饿了么、盒马、叮咚买菜、京东、拼多多等电商平台，也包括邮政、快递公司以及在本市依法注册登记的超市卖场、餐饮企业等具有配送、寄递业务的企业。

根据全市疫情防控有关要求，近期上海已开展全市范围的配送寄递人员防疫管理专项行动，提高街面人员查验比例和查验频次，严厉打击“黑骑手”。盒马上滨店的一位骑手告诉记者，从5月开始，路口碰到检查“电子通行证”的情况特别多，有时候配送一次物资，就会碰到两三次检查。

各区也在加大“电子通行证”推广使用力度。叮咚买菜的骑手坦言，他所配送的社区都加强了在售货环节的验查，“90%以上的小区物业或者门卫都会要求我们出示‘电子通行证’，居民也更加有意识了。”

牢牢守住不发生疫情反弹底线，才能稳步加快复工复产的脚步。据悉，上海已发布《全力支持科技企业抗击疫情健康发展的若干措施》助力科技企业纾困解难，4月份以来，本市科技企业已申领科技创新券使用额度4350万元。全市为申请无还本续贷、展期的企业开通绿色通道，缓解暂时性资金压力，目前已有75笔相关贷款完成备案推荐，合计3.6亿元。

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