“中国（上海）进口贸易海运指数”昨天发布，该指数以2017年1月为基期，基期指数为100点，最新的指数为110.79，呈现总体回升走势，基本和我国进口贸易额数据走势一致。

据介绍，中国(上海)进口贸易海运指数包括1个综合指数和全球六大洲（南美洲，北美洲分开）、“一带一路”区域等7个分类指数，指数共涉及75个国家和地区全球600余个港口。该指数及时反映我国进口贸易货量增减状况，可发挥上海在航贸信息领域服务全国，表征中国进口全球航运市场的实时状况。

上海航交所总裁张页分析，该指数在每月5日左右发布，第一时间反映上一个月进口海运贸易量变化情况。同时，指数信息量大，指数实时反映上海口岸从全球各大洲不同区域分国别进口海运贸易量的变化，及时动态跟踪贸易市场情况。此外指数数据采集模式创新，运用大数据构建指标模型、量化进口海运贸易市场结构。

从指数的走势看，我国与“一带一路”沿线国家进口贸易增势较好。2018年10月，“一带一路”区域指数为138.47点，同比增长10.7%，增速超过六大洲指数。“一带一路”建设加强了中国与相关国家的经贸合作，越来越多的国家和地区从中受益。

为国内金属矿石和粮食运输市场提供引领作用的“中国沿海金属矿石运价指数”和“中国沿海粮食运价指数”也在昨天发布。

此外，上海航交所还全新上线“上海航运交易”服务平台。该平台探索在“互联网+航运”模式下提供线上的航运交易相关服务，包括在国家外管局的支持下与建行合作开展境内在线美金支付业务；提供船舶资产网上交易、拍卖、评估、中介；航运信息产品在线订购等各类特色服务，体现了“降本增效、安全可靠”的特色，力求引领行业转型升级并促进上海国际航运中心建设。

作者：张晓鸣

编辑：祝越

责任编辑：钮怿

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