在当前全球疫情形势下，出入境口岸成为严防境外输入的主战场。上海自贸试验区外高桥口岸是上海乃至全国最繁忙的海港口岸之一，平均不到半小时就有一艘国际航行船舶进出。绝大多数国际航运公司都会选择在上海外高桥口岸进行远洋船员调换任务。据外高桥出入境边防检查站统计，2019年共有9000余名船员在外高桥口岸办理离船入境手续，占上海海港口岸离轮公休船员总数的60%以上。

鉴于疫情的全球传播态势和世界卫生组织的风险提示，远洋国际航行船舶途经疫情重点国家的概率越来越大。全球各大港口均升级了口岸的防疫措施，船员登陆难、船员调换难、船员超期服役成了摆在国际航运企业的现实问题，不仅影响船员的身心健康，也对船舶航行作业安全带来了一定的隐患。

船员换班登轮作业是航运企业复工复产的重要一环。外高桥边检站主动作为，靠前服务，进一步严密国际航行船舶中国籍船员境内港口换班管理，督促航运公司、海员外派机构切实落实主体责任，规范境内港口船员换班上下船操作程序，积极优化与口岸联检单位、港区安保部门联防联控协作机制，落实转运、治疗、隔离、留观等防控举措，环环相扣、无缝衔接，确保口岸防控全流程保持闭环状态，切实抓好国际航运口岸防范境外疫情输入。

据了解，上海外高桥港口自3月起至今发生多起“有惊无险”案例。3月13日，一艘由韩国釜山入境上海的“安格尔西”快航靠泊外高桥四期码头，该船在14天航行中途径日本东京和神户港，一名船员在3月5日日本东京登陆就医后被确诊为急性肺炎。该轮靠泊外高桥码头后，外高桥边检站民警配合外港海关人员登轮对全船人员进行检疫排查，并协调港区派出所、码头安保部门等多部门，严格按照防止疫情输入“全闭合”工作规范，主动防范化解口岸防控的风险隐患，最终经检测排除了该轮新冠肺炎感染的风险。

3月24日，停靠于外高桥二期码头的“中远图卡纳”轮，有一名菲律宾籍船员航行途中有发热症状，且该船员在上一港日本停靠期间有登陆情形。了解到该情况后，外高桥边检站立即将预警信息通报外高桥海关，提升该轮在靠泊期间限定区域警戒水平，禁止无关人员登离该轮。在海关完成船员身体检测采样后，外高桥边检站民警身着全套防护服为该船员办理了人证对照、证件查验等边检手续。随后，安排该船员由120急救车送往指定医院进行核酸检测，最终经检测排除其感染病毒的可能。

3月27日，在航行轨迹核查中获悉英国籍“中远香港”轮，一名中国籍船员有发热症状，外高桥边检站协同相关查验单位商定检查工作流程。该轮靠泊后，经海关人员登轮进行流行病学调查和核酸检测采样并排除感染新冠肺炎后，民警迅速为该船员办理了离轮入境手续，并立即安排该船员送往集中隔离点进行为期14天的隔离观察。

根据疫情防控形势和辖区企业复工复产需求，外高桥边检站加强与口岸相关查验单位协作配合，为各港航企业复工复产营造安全顺畅的通关环境。据外高桥边检站统计，2020年3月累计为380余艘次7500余名船员靠前服务，快速办理出入境边防检查手续，在确保全流程闭环式管理的前提下，为40余艘次船舶的120余名换班船员顺利办理了离船入境手续,有效地助力航运企业复工复产，切实阻断和预防疫情由海港口岸输入和扩散。

作者： 何易 陈超

编辑：单颖文

责任编辑：朱伟

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