上海全面复工后开赴湖北武汉的首支重大工程建设团队——隧道股份上海隧道武汉地铁项目团队，今天从上海塘桥基地出发，一行47人、12辆车，中途不停歇，自驾前往武汉参与当地的城市地铁建设维护。

此行47人中，除相关领导负责人外，均为隧道股份上海隧道参建武汉地铁科普公园站和相关地铁维保修复项目的建设者。到达武汉后，他们将会同前期驻守武汉的建设者一同担负起快速打通复工通道的使命，同时也担负着保障武汉城市运营的重任。

隧道股份上海隧道目前在武汉共有三个项目，分别为武汉地铁12号线科普公园站施工项目，以及两个地铁修复维保项目。

其中科普公园站是武汉12号线北侧大直径盾构越江段的始发车站，目前车站主体围护结构、坑内桩基施工完成。此次到达武汉后，将进行后续施工主体圈梁、第一道砼支撑、端头井加固等工序，并运用公司成熟的MJS工法进行加固工作，确保项目安全高效；而修复维保项目，则包含了武汉3条地铁、31个车站、18个区间、2个车辆段的日常维保工作，以及3条地铁、6个区间、共计462环的钢环加固工作。

据了解，从春节到现在，隧道股份上海隧道在武汉的三个在建项目共有18人坚守岗位、履行职责。

1月23日，“封城令”一下，武汉就此按下了“暂停键”，全民抗疫。但是留守在武汉的隧道人的步伐却并未暂停，仍然担负起了保障运营地铁的维保任务。封城当天，他们接到了抢修出勤任务，现场人员袁征、乔小荣、刘龙山等带队，做好各项防疫措施后，奔赴现场，及时、高效地完成了抢修工作。之后，又分别于1月27日、3月12日接到出勤任务。

3月16日，又有4位隧道股份建设者奔赴武汉，与前期留守人员共同完成了武汉地铁7号线取水楼站的抢修任务。为了加快抢修进度，同时也减少人员感染风险，他们自带饼干、矿泉水，在草草果腹之后，他们依旧拿起手中的工具，近30个小时的努力奋斗下，地铁站险情得以顺利解除。武汉维保项目部在得到当地复工批复后，从3月18日开始对所负责地铁线路进行巡检，对发现的隧道病害制定合理的施工计划，陆续对病害情况进行整修，确保复工复产后地铁线路的运营安全。

除湖北武汉之外，首批隧道股份建设者同时赶赴湖北黄石、潜江、荆州等城市，加速湖北各地区重大项目复工复产进度。

由隧道股份城建设计集团设计、市政集团承建的国内首个由国务院批准立项的有轨电车线路——黄石市现代有轨电车一期，以及潜江城镇功能提升工程也同步复工。

“先期复工的人员团队由湖北省内的员工组成，而开赴湖北的‘援鄂团队’则将通过自驾同步赶赴湖北，支援当地重大工程建设。”隧道股份市政集团黄石有轨电车项目负责人表示。

湖北黄石现代有轨电车一期项目线路全长28.34公里，全线共设站28座，工程可研总投资约48.02亿元；而湖北潜江市城镇功能提升工程则是湖北打造“美丽乡镇”、建设“重点道路”的重大工程项目，隧道股份将把上海在苏州河道综合治理工程、园林绿化、城市道路工程等方面的“上海技术”和“上海经验”输出湖北，为湖北潜江市带来全新的城市风貌。

目前，隧道股份市政集团正在进行工程围挡等基本设施的建设工作，安排当地务工人员迅速进场施工，展现基础设施建设的“上海速度”。

作者：史博臻

图：隧道股份

编辑：周渊

责任编辑：张懿

*文汇独家稿件，转载请注明出处。