作为连接青浦和上海中心城区的重要通道，崧泽高架西延伸工程项目经过紧锣密鼓的复工复产筹备，全面拉开建设大幕，并力争年度建设进度不受疫情影响。

3月19日，在崧泽高架西延伸工程三标段施工现场，焊光闪闪、机声隆鸣，工人们正紧张有序地进行盖梁、支板、钢筋捆扎及路面施工等作业。

据项目代建单位——上海青发城市建设管理有限公司负责人介绍，该项目从2月底开始逐步组织管理人员和工人回到工地。经过防疫物资采购、细化管控责任、落实管控措施等一系列复工准备，3月11号正式进入实质性的复工复产阶段。目前，复工到岗的建设人员已超过70%，各项作业也已全面启动。

受本次疫情影响，三个标段的开工时间较往年同期分别滞后了一个月左右。针对这一个月的滞后工期，上海青发城市建设管理有限公司作为建设单位主要从两个方面采取措施，一方面优化和调整设计方案，例如加大预制构建的采用来合理地节约现场实施工期；另一方面，要求各个参建单位加大人员和机械的投入，通过合理地赶工来缩短实施工期，确保年底前按原来的既定目标完成施工任务。

为确保复工、防疫工作“两手抓、两不误”，该项目对施工人员进行封闭式管理，所有施工人员均采用“点对点”输送，工人往返宿舍和工地由专人专车集中接送。人员进场严格落实实名登记和测温制度，并安排专职消毒人员，每天对项目部和工人驻地进行消杀。

据了解，崧泽高架西延伸项目是上海市重大工程项目，也是全市第一条交由区级公司代建的城市高架项目。该项目西起漕盈路，东至崧泽高架路G15立交以东收费站，全线总长约18公里。高架主线范围华徐公路—胜利路段将采用双向6车道，为快速道路；地面道路华徐公路—胜利路段为双向6快2慢车道，胜利路—漕盈路段为双向8快2慢车道。该项目建成后将有效缓解沪青平通道的交通压力，大幅提升青浦与上海市区的交通连接能力以及虹桥商务区的辐射能力。此外，考虑到长三角一体化发展的逐步推进，崧泽高架西延伸项目还预留了向西通往江苏省的对接预留口，为今后连接长三角地区打下基础。

作者：朱泽敏 薄小波

编辑：邵珍

责任编辑：王蔚

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