▲“两网融合”水上回收点

生活中产生的可回收物，经垃圾分类后会由专门的垃圾清运车拉走，那么水上航行的船舶产生的可回收垃圾，又该怎么处置呢？

今年初开始，上海城投环境（集团）有限公司利用自有设施，在黄浦江沿线（徐浦大桥东侧）打造了全市首个水上两网融合示范点“水上资源驿站”。

上海城投环境（集团）有限公司党委书记、副总经理徐哲介绍，“水上资源驿站”目前主要承担了游轮和一般船舶废弃物中可回物的回收工作，为上海市水上船只船废中的可回物提供了一条正规的资源再利用渠道，填补了水上可回物回收规范收集的空白，保障了水域环境安全。

▲“两网融合”水上回收点内部

徐哲还透露，在试点成功的基础上将进一步覆盖本市内河通航水域，将首先在大治河西闸水域进行推广。大治河是本市浦东区域重要内河通航水域，船舶通行量约占本市内河通行流量的三分之一。在此区域设置两网融合服务点将进一步提高船舶可回收物的回收效率，扩大服务群体，有效降低水域二次污染的风险。

可以说，“水上资源驿站”代表了上海城投环境（集团）有限公司在水域可回收业务领域，迈出了坚实第一步。而在传统核心业务陆域回收方面，抱有做得更强更大的决心。

上海城投环境（集团）有限公司所属于上海城投（集团）有限公司，乘着《上海市生活垃圾管理条例》出台的东风，在践行“垃圾分类新时尚”，推进全市生活垃圾全程分类两网融合工作中，肩负起市政府赋予的可回收垃圾的托底收运保障新任务。

▲徐汇区“净空间”

去年一年，城投环境在徐汇区打造了多座各具特色的“两网融合”示范点位，其中以东湖路“梧桐资源空间”和漕河泾“净空间”为代表的可面向沿街商铺、可服务周边居民的开放式示范点位，开启了城投环境推进“人工+智能”全天候交投模式的创新。在“净空间”，配备了具有称重压缩、灭火喷淋、溢满告警等功能的智能交投机，建立了具有英语沟通能力的90后“蓝精灵”回收人员队伍，形成了老行业新职业的示范标杆。

▲徐汇区“净空间”内部

经过近一年来的实践，城投环境在坚守托底保障任务基础上，不断转变思路、开拓市场。为积极响应习总书记“垃圾分类就是新时尚”的重要指示，解决中心城区再生资源回收集散用地缺乏的现实问题，最大化利用内部资源，城投环境腾转近2000平场地，在徐浦基地引进自动分选设备以及AGV自动搬运堆垛设备，打造中心城区设施设备自动化水平较高的 “两网融合”集散中心。在今年下半年建成投产后，将有效减轻人员工作强度，提高工作效率，提升分拣标准、彻底改变传统人工分选作业模式，为今后大型市级两网融合集散场建设提供有益的经验借鉴。

作者：史博臻

图：上海城投环境（集团）有限公司

编辑：薄小波

责任编辑：邵珍

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