▲云海肴员工接受上岗前培训。

为了共同抗击疫情带来的冲击，缓解企业成本压力，同时补充商超生活消费行业人力、运力不足现状，实现互助共赢的临时过渡措施，2月3日，盒马联合云海肴、西贝、探鱼、青年餐厅等餐饮品牌达成“共享员工”合作。陆续有餐饮、酒店、影院、百货、商场、出租、汽车租赁等32家企业加入进来。

除与餐饮企业达成合作外，与盒马合作用工的品牌拓展到运力公司。自2月8日起，上海大众出行、财新联合汽车租赁（北京）有限公司、壹玖壹玖酒类平台科技股份有限公司（1919）与盒马达成全国范围的用工合作。截至2月13日，已有2500名“共享员工”加入盒马上岗。

▲云海肴员工蒋田田在盒马门店核查库存。

2月8日起，上海大众出行已经在上海部分门店测试汽车配送，首批参与配送的大众出行旗下运力已集结。与电瓶车配送相比，汽车一次配送可以带出2-3倍的订单。

盒马方面表示，对于所有接入进来的配送车辆及人员，会采取每日车辆全面消毒、人员健康检查和防疫培训等基础工作。此外，前期会有盒马配送人员陪同，提供业务方面的培训，并全程采用“无接触配送”方式。

截至目前，3家运力企业已经投入盒马配送工作，试点区域以有停车条件的门店（盒区房）先行，未来会逐步扩大范围。

闵行区也上线了“共享员工”计划。记者从闵行区人社局了解到，区人社局和下属就促中心联系了区食药监和各街镇，排摸停业餐饮企业名单和人员停工情况，尝试跨平台进行人力资源匹配。区就业促进中心负责人介绍，已紧急搭建了一个疫情期“闵行区企业人力资源需求共享平台”， 依托“闵行就促”微信公众号，为企业提供在疫情期进行人员调配不见面的受理方案。通过人力资源匹配促进更多“共享员工”上岗，解决用工短缺问题，企业关注“闵行就促”公众号后，可以在“共享平台”登记用工需求。

总部位于闵行区的罗森公司面临人手紧缺问题，但他们承担城市居民生活物资保障任务，门店又不能关停。张丽、李晓霞（化名）是闵行区虹桥镇某餐饮企业员工，因为企业停业待业在家，不过现在已在罗森便利店重新上岗。值得一提的是，她们的劳动关系保留在本单位，工资由罗森支付，通过原单位发放给个人。

据悉，罗森在沪人员缺口约230名，闵行区人社局在市就业促进中心的帮助下，通过尝试包括“共享员工”在内的多种方式为其筹集人员，目前已经解决了150多人员缺口。

作者：周渊
编辑：王翔
责任编辑：顾一琼

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