巴士三公司工作人员正在对车厢进行消杀。  本报记者  张伊辰  通讯员  黄罗成摄

昨天，在张江地铁站公交枢纽站，工作人员正对公交候车廊、调度室等公共场所进行深度消杀。随着疫情防控取得阶段性成果，上海公交、地铁这两天正在为部分线路恢复运营积极做好准备，为全市复工复产复市提供交通支撑。

“由于公交站台多数在室外，每日人员流动较大，易导致风险隐患，因此近期我们对各大重要公交枢纽站开展了一次集中清洁消杀。”杨高公交综合办公室主任冯冬琦介绍。

为把牢疫情防控每一个环节，杨高公交制定专项消杀方案，安排专人负责场站等公共区域的消杀工作。同时，公司连夜完成了60个场站和1000余辆车辆“场所码”的张贴工作，为城市公交线网早日恢复提供更精准、更有效的防护手段。

近期，巴士二公司针对职工防疫及车厢消毒开展专项培训，确保一线职工能第一时间投入“战斗”。巴士五公司修理车间留守人员正对车间重点区域、重点设备、电源设施等进行全覆盖安全巡查，为复工复产打好安全基础。

记者昨天还从上海地铁运营有限公司获悉，目前上海地铁停运不停产，正积极做好逐步恢复运营的各项准备工作，全网设施设备正进行调试演练和压力测试，一旦确定恢复运营的方案和时间，将通过官方媒体提前告知市民。

据悉，上海地铁正按照防疫要求，加强对列车车厢、通风系统的清洁消杀，增加列车空调滤网的更换频次，确保每一辆上线列车状态良好。维保人员提前备齐各类备品备件，确保及时应对突发事件。申通地铁技术中心密切跟踪疫情变化和轨道交通网络情况，开展轨道交通网络分区分类差异化防控处置技术标准、环境清洁消毒等研究，提升地铁防疫应急处置工作的科学性、规范性和有效性，为轨道交通恢复运营、保障全市复工复产复市做好准备。

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