继续开展客货车驾驶员文明驾驶，公路桥梁安全防护等七大安全专项行动，会同应急管理部等部门组织了8个春运安全和服务检查组，开展暗访检查和督导工作，安排了14个重点省份开展安全和服务的交叉检查，紧盯“两客一危”车辆、农村客运、重点桥梁、客运枢纽、轨道交通、地面公交、水运码头、农村渡口渡船，以及“六区一线”重点水域等关键节点，排查整改消除隐患，对存在重大安全隐患的，实施挂牌督办。

交通部门深入挖掘运输潜力，组织各地投入营运客车81万余辆，近2100万个客位；客运船舶约2万余艘，约100万个客位，运力供给充足。

充分发挥大运输、大服务的优势，梳理汇总了春运临客列车307对，夜间临时动车组105.5对，夜间航班10万余个，重点水域水路夜间客运班期90余班等信息，指导各地城市公交、轨道交通、出租汽车等方式做好运力对接，做好最后一公里衔接，确保旅客不管在什么时段下了飞机、下了铁路、下了船，都能够坐得上车，回得了家。

加强公路网运行监测，及时发布重要通道、关键节点的实时流量情况，引导旅客错峰出行。预计2019年春运期间公路网车流量可能要增加6%—7%，高速公路的出口流量将会增加9%-10%，约11.8亿车次。今年春运交通运输部门将加强和公安部门的业务协同，做好交通管控的事前会商和联勤联动，加强收费站通行管理，提高车辆通行效率，确保不发生大面积拥堵。

军人优先出行

有哪些具体新措施?

在2017年11月，交通运输部联合中央军委后勤保障部共同制定出台了关于进一步做好水路领域军人依法优先出行工作的通知，去年10月出台了关于保障道路客运领域军人优先出行权益有关事项的通知。

具体有三项举措：一是优先购票、安检和乘车,随行家属不需要提供证明，同样也享受同等待遇；二是为军人提供更好的候车环境；三是在各个环节主动为军人提供便利服务的举措，为行动不便的伤病残军人提供热情优质的服务。同时也鼓励客运站、车船在服务设施富余的情况下，对军人提供免费升舱、免费休息等便利服务，春运期间交通运输部将指导各航运企业、港口客运站、汽车客运站和班线客运的经营者进一步抓好军人优先出行政策措施的落实。

自驾出行

需注意哪些方面?

随着我国公路建设不断加快，自驾出行人数近几年平均每年增长10%左右。2018年我国新增了8.6万公里的公路，其中高速公路6千公里，到2018年年底，全国的公路里程已经达到了486万公里，高速公路14.4万公里。

为更好地方便人民群众自驾回家过节，交通运输部门采取如下措施：一，去年年底取消苏鲁、川渝之间的15个高速公路省界收费站，自驾高速将会更加的顺畅；二，今年春运期间还将落实春节假期小型客车免费通行政策，除夕到初六免费通行；三，继续推进电子不停车收费系统免费安装服务，方便群众自驾出行；四，多地高速公路服务区推出延时服务的举措，同时在京沪、京哈、京港澳、京昆、京台、沈海、长深、连霍等高速公路的940对服务区建成了7400多个充电桩，通过这些高速公路，群众可以开着电动车自驾回家；五，通过公路沿线的可变信息情报板、热线电话、广播、网络等途径，及时发布路网实时运行情况，方便人民群众合理出行。

提升春运服务质量

有哪些举措与部署?

国家发展改革委、公安部、应急管理部、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司负责同志出席发布会介绍相关情况，并回答记者提问。