继完成运送中国首班援外抗疫专家组赴意大利罗马包机航班任务之后，东航上海飞行部日前再赴意大利，将中国第二批援意医疗专家组及防疫物资安全送抵米兰。

3月17日，来自浙江大学医学院附属第一医院、省中医院、省疾控中心、省立同德医院的12名医疗专家，在上海集结，乘东航包机前往米兰。这些专家早一刻抵达意大利，就有可能多一个感染者因此而获救。为此，东航在接到任务后立即启动了重大航班紧急工作预案，考虑到航线飞行距离长达1万多公里，且有大批防疫物资，东航特意调派了旗舰机型——公司载客量最大的波音777-300ER洲际远程客机执飞。

由于此前东航并没有开通飞往米兰的客运航线，为此，为了尽快成行，东航凭借常年运行国际航班的综合优势，多部门高效协同，在短时间内获得了米兰落地时刻和落地许可批复以及飞跃国的通行许可，可谓做足了航前准备。

3月17日晚上，接到包机任务后，东航上海飞行部立即召开准备会，生产协调部、机组运行管理中心、飞行二部等单位综合协调，再次刷新紧急包机动员准备纪录，不到47分钟，6名机组人员、航路计划以及相关后勤保障工作均已安排妥当。

首飞米兰，任务特殊。遇到困难就冲锋在前的党员飞行干部、飞行二部总经理贾建军接到任务后立即拨通了应急备份组成员——党员机长陈森、杨瑞欣，副驾驶利凌、徐了、封骁的电话：“明天中午11点护送第二批中国赴意大利抗疫专家组赴米兰，我带队，大家做好准备，特别是防护准备！”

3月18日上午，6名机组成员在浦东的飞行准备室集结完毕，开始进行航路计划和领取防疫物资等一系列准备工作。两个小时后的11:25，一架喷涂着东航银燕标志的波音777飞机从上海浦东国际机场呼啸而起，奔赴疫情严峻的意大利米兰。

在此次执行米兰任务的机组成员中陈森是唯一一位曾在十年前飞过米兰的机长，只是当年他执飞的是货机首航米兰，而且也是在3月份。相对其他机组成员来说，他对航路、机场跑道、机场地形更熟悉一些。陈森说，作为一名党员飞行干部，这也是他积极主动申请执飞这个航班的原因。

90后资深副驾驶利凌曾于2月19日执行了第二班波音777运送驰援武汉医疗队和防疫物资的包机任务，米兰包机是他第二次执行特殊战“疫”包机任务。按照规定，执行疫区航班任务后，机组需要被隔离14天。“我单身，没有后顾之忧。”利凌主动申请执飞航班时说。除此之外，利凌主动申请执飞这一班还因为他是一名报务教员，通讯方面拥有丰富的经验。

90后副驾驶封骁不仅热爱飞行还擅长用镜头记录特殊航班任务。由他拍摄制作的记录“逆行”航班的《战“疫”武汉行》视频，因其富有特色的剪辑、国风配乐和东航机组保障白衣执甲逆行出征的战“疫”将士而广为传播。

12小时的航程，满载中国人民的战“疫”祝福与支持，飞往意大利米兰市。当地时间3月18日16:31，当MU7041包机航班平安降落于米兰市马尔彭萨国际机场时，意大利机场工作人员高举“Siamo onde dello stesso mare,foglie dello stesso albero,fiori dello stesso giardino”横幅，引用古罗马哲学家塞涅卡的名言：“我们是同一片大海的海浪，同一棵树上的树叶，同一座花园里的花朵”，四海一家，全球同心，共抗疫情。

作者：吕贤婷 成鑫康 张晓鸣

图：张弘历

编辑：顾一琼

责任编辑：戎兵

*文汇独家稿件，转载请注明出处。